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1月19日,中國中鐵高原鐵路極端裝備——智能濕噴臺車工地試驗現場結驗專家審查會在中鐵一局國道318項目召開。由中國中鐵川藏指揮部副指揮長周高飛為組長,中鐵一局、中鐵二局、中鐵五局、中鐵北京局、中鐵工業等單位相關專家組成的專家組就高原鐵路極端裝備——HP3017E型智能濕噴臺車在國道318項目任家溝隧道試驗情況進行現場結驗審查。中鐵裝備集團副總經理方新強、設備公司總工程師邢泊參加結驗審查活動。
專家組一行在任家溝隧道實地查看了智能濕噴臺車試驗環境和條件,參觀了HP-3017E智能濕噴臺車詳細的工作過程,從整車定位,到三維掃描、三維重構,從路徑規劃到自動噴漿專家組給予高度評價。
結驗審查會上,中鐵一局作為試用單位就智能濕噴臺車在任家溝隧道試驗情況向專家組進行介紹,中鐵裝備作為制造單位就產品詳細情況向專家組進行匯報。專家組針對相關試驗要素提出疑問、深入討論,并綜合各方意見對新裝備給出結驗通過的審查意見,表示中鐵裝備HP-3017E智能濕噴臺車設計新穎、創新性強、具有很強的前瞻性和引領性,開創引領性的把智能化的思想融入到隧道施工的濕噴領域,為實現智慧隧道建設做準備,具有很強的應用前景和推廣價值,其功能能夠滿足高原鐵路施工智能化的需求,與國家大力發展智能化、信息化的戰略高度一致。希望中鐵裝備結合工業試驗情況,繼續優化完善,爭分奪秒地將成熟產品投放市場,為高原鐵路建設貢獻力量。
HP-3017E型智能濕噴臺車作為高原鐵路隧道建設的“新式武器”,為保證其在高原鐵路建設中切實發揮出智能化減人的優勢,經中國中鐵部署自2019年底起,歷時數月,在**接近高原鐵路地質地形條件的國道318線康定市過境段公路工程開展先期試驗。自試驗活動開始以來,中鐵裝備集團設備公司與中鐵一局國道318項目嚴格按照中國中鐵有關要求,提高政治站位,創造****、**便利的試驗條件,反饋**真實、**有效地試驗數據,為新裝備順利通過結驗審查奠定了基礎,為高原鐵路智能化建造提供更**、更適用的解決方案。,經中國中鐵部署自2019年底起,歷時數月,在**接近高原鐵路地質地形條件的國道318線康定市過境段公路工程開展先期試驗。自試驗活動開始以來,中鐵裝備集團設備公司與中鐵一局國道318項目嚴格按照中國中鐵有關要求,提高政治站位,創造****、**便利的試驗條件,反饋**真實、**有效地試驗數據,為新裝備順利通過結驗審查奠定了基礎,為高原鐵路智能化建造提供更**、更適用的解決方案。
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