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　　3月12日，由中鐵國際牽頭，中鐵裝備聯(lián)合中鐵科工共同研制的綠色裝配式綜合管廊施工設(shè)備"紫荊號"U盾架管機(jī)在香港元朗南第一期發(fā)展工程正式始發(fā)。這款創(chuàng)新性融合盾構(gòu)與架管技術(shù)的新裝備，采用一體化施工模式，在提升地下管網(wǎng)建設(shè)效率的同時(shí)，將為香港城市基礎(chǔ)設(shè)施升級提供全新解決方案。

　　此次始發(fā)的“紫荊號”UTBM，寬9.36米，高20.72米，針對香港北部都會(huì)區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目量身打造的。該項(xiàng)目掘進(jìn)總長1000米，施工地為砂質(zhì)粉質(zhì)黏土地質(zhì)，周邊地下水充沛，且局部地段含淤泥較多。針對項(xiàng)目傳統(tǒng)明挖法施工風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高、施工圍擋占地大等問題，中鐵裝備結(jié)合U型盾構(gòu)在地下管廊的成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，將盾構(gòu)與架管機(jī)進(jìn)行創(chuàng)新性融合，實(shí)現(xiàn)了綜合管廊運(yùn)輸、開挖、支護(hù)、掘進(jìn)、架設(shè)、側(cè)縫填充一體化高效施工，為裝配式綜合管廊機(jī)械化施工帶來了技術(shù)新突破。

　　“紫荊號”UTBM的應(yīng)用具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢和重要意義。從技術(shù)革新角度看，該設(shè)備的施工工法與傳統(tǒng)的明挖施工工法相比，顯著提升了施工的機(jī)械化程度與安全性能，施工速度快，施工范圍小，不用施做圍護(hù)樁，出渣少，噪聲振動(dòng)小，對周邊環(huán)境的影響小等技術(shù)優(yōu)勢。就社會(huì)效益而言，該設(shè)備的應(yīng)用將有效緩解市政工程施工對香港土地資源的擠占，在保證施工順利的同時(shí)，不影響香港市民出行。在施工工藝突破方面，該設(shè)備在“盾架”一體化施工技術(shù)、抗滑移支撐技術(shù)、皮帶機(jī)連續(xù)出渣同步回填技術(shù)、富水軟弱基礎(chǔ)換填技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)重要突破，將為香港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供更加安全、高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的施工解決方案。

　　“紫荊號”UTBM作為中鐵裝備首臺(tái)應(yīng)用于香港市場的大型設(shè)備，核心組件均滿足CE標(biāo)準(zhǔn)要求，整體設(shè)計(jì)得到香港地區(qū)監(jiān)理公司Aecom的認(rèn)可。伴隨著設(shè)備的成功始發(fā)，“紫荊號”UTBM為香港未來城市基建提供了可復(fù)用的綠色施工范例。

　　主辦部門：黨委工作部（企業(yè)文化部）

　　內(nèi)容來源：經(jīng)服中心陳世友、技術(shù)中心薛廣記

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